Almanya’nın otomotiv endüstrisi, yılın ilk yarısında %4,7 oranında bir satış düşüşü yaşayarak 269,5 milyar euroya geriledi. Almanya Federal İstatistik Ofisi’nin verilerine göre, bu rakam, 2023’teki 282,6 milyar euroyla karşılaştırıldığında belirgin bir gerileme gösteriyor.
Otomotiv sektöründeki bu düşüş, tüm imalat sektörlerine de yansıdı. Karoser ve treyler gelirleri %11,6, motorlu taşıt parçaları gelirleri %5,4, motorlu taşıt üretim gelirleri ise %4,3 azaldı.
Yılın ilk yarısında otomotiv satışlarının yaklaşık %70’ini (190 milyar euro) ihracat oluşturdu ve Almanya, 1,7 milyon otomobil ihraç ederek 68,4 milyar euro gelir elde etti. Ancak, elektrikli otomobil ihracatı, geçen yılın aynı dönemine göre %2,5 azaldı.
Alman otomobil üreticileri, yüksek enerji maliyetleri, enflasyon ve artan rekabetle zorlanıyor. Volkswagen’in, maliyetleri azaltma önlemleri çerçevesinde Almanya’da fabrika kapatma olasılığı, sektördeki sıkıntıları gözler önüne serdi. Ayrıca, Çinli otomobil üreticilerinin, düşük fiyatlı elektrikli araçlarıyla pazarda giderek daha fazla yer kaplaması, “Çin Şoku” olarak adlandırılan bir durumu beraberinde getiriyor.
